杰越公司是為電力，石油，化工、冶金、機械等行業(yè)生產(chǎn)管道附件的廠家. 公司位于河北滄州“管道之都”，距黃驊港60公里，北依京津，東靠 205國道，地理位置優(yōu)越，交利。 管道支吊系列：彈簧支吊架，可變彈簧支吊架，變力彈簧支吊架，碟簧支吊架，組合型支 吊架； 我公司另有人孔手孔系列，管道配件系列，心與責(zé)任同行，杰越值得信賴！
人孔材料有碳鋼和不銹鋼。按受壓情況人孔分為常壓和受壓人孔；按形狀人孔分為圓形、橢圓形和矩形人孔，矩形人孔僅適用于常壓設(shè)備；按安裝位置人孔分為水平和垂直安裝人孔；人孔蓋固定方式有迥轉(zhuǎn)蓋和吊蓋；人孔開后速度有普通式和快開式，人孔結(jié)構(gòu)和尺寸一般都已標(biāo)準(zhǔn)化，可參照有關(guān)手冊選用或設(shè)計。

常壓人孔 人孔包括固接于容器本體的筒節(jié)和蓋接于筒節(jié)上的法蘭盤以及連接在該法蘭盤上的封頭,在法蘭盤與封頭的接觸面上,封頭上開有凸面,法蘭盤上開有與凸面外延相配合且shou尾相連的圈或框形凸條,產(chǎn)品的凸面與法蘭盤在凸條范圍內(nèi)形成腔體,產(chǎn)品的腔體內(nèi)設(shè)置有密封墊。該人孔密封性能好。人孔焊接架包括回轉(zhuǎn)支撐軸承，產(chǎn)品的回轉(zhuǎn)支撐軸承上連接有第1立式擺線減速機，產(chǎn)品的第1立式擺線減速機上連接有滑動橫梁，產(chǎn)品的滑動橫梁的一端連接有埋弧焊機頭，產(chǎn)品的滑動橫梁的另一端連接有臥式擺線減速機，產(chǎn)品的滑動橫梁與臥式擺線減速機之間通過齒輪嚙合，產(chǎn)品的滑動橫梁的上下兩側(cè)分別設(shè)置有兩個支撐輥，產(chǎn)品的滑動橫梁的頂部設(shè)置有第二立式擺線減速機，產(chǎn)品的第二立式擺線減速機的輸出端與滑動橫梁連接。本產(chǎn)品的有益效果是在人孔法蘭蓋上安裝該人孔焊接架，使人孔短節(jié)與殼體的焊接可以通過自動焊完成，從而減少了焊工的勞動強度，提高了焊接效率。

我國造船行業(yè)常用的突出式人孔蓋按其結(jié)構(gòu)形式分為三種，即A型、B型和C型。A型人孔蓋其圍板和座圈為焊接結(jié)構(gòu)，高出開孔平面100 mm。常刷的規(guī)格按通孔尺寸(L×B)分為450 mm×350 mm，500 mm×400 mm，600 mm×400 mm及600 mm×450 mm圍板厚度(S)為4～14 mm。座圈及蓋板厚度(S)應(yīng)比圍板厚度大2 mm。A型人孔蓋圍板較高，可以防止污水或垃圾進入艙內(nèi)、常用于機艙、鍋爐艙及其他容易積水的處所。此外A型人孔蓋還可安裝在表面為弧形的處所，如圓柱形起重機筒體基座或球形結(jié)構(gòu)表面。B型人孔蓋為長圓形突出式人孔蓋。座圈厚度為20 mm，其常用的規(guī)格及蓋厚與人孔蓋相同。常使用在甲板、內(nèi)底板、平臺和艙壁等部位。用在貨艙底時，就在人孔蓋周圍加裝鋼鑲框，加鋼蓋板或木蓋板，使其逐漸過渡和木板齊平。C型人孔蓋為圓形突出式人孔蓋。座圈厚度為20 mm常用的規(guī)格按通孔尺寸(D)分為Φ450 mm和Φ600 mm。蓋板厚度(S)為4～14 mm圓形突出式人孔蓋

埋入式人孔蓋我國造船行業(yè)常用的埋入式人孔蓋按其結(jié)構(gòu)可分為兩種，即D型及E型。D型人孔蓋上帶有蓋板，常用的規(guī)格按通孔尺寸(L×B)分為530 mm×430 mm，630 mm×430 mm及630 mm×48 0mm。蓋板厚度(s)為10 mm，12 mm。E型人孔蓋規(guī)格與D型相同，其蓋板厚度(S)為14 mm，18 mm。D型及E型人孔蓋均可用于要求平坦的貨艙底部和甲板通道等處，以便用于貨物裝卸和人員走的處所。
公司鄭重承諾，凡是本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，一年之內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題保退保換。客戶可與我公司簽訂買賣合同，讓您買的放心用的安心。
http://www.cqicec.com.cn