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彈力彈簧支吊架（以下簡稱恒吊）根據力矩平衡原理設計。在許可的負載位移下，負載力矩和彈簧力矩始終保持平衡。對用恒吊支承的管道和設備，在發生位移時，可以提供恒定的支承力，因而不會給管道設備帶來附加應力。
一、主要技術特點：
額定載荷：0.2～400kN  位　　移：0～508mm
允許現場荷載調節量:±10%
二、主要技術參數：
全行程內規定荷載離差（包括摩擦力）:≤6%  全行程內荷載平均值與設計荷載離差:≤2%
鎖定時，可承受2倍大工作荷載．
三、結構組成和工作原理：
彈簧式恒力支吊架主要由圓柱螺旋彈簧和杠桿機構組成。由于其彈簧及元件的制造工藝簡單、成熟，產品性能穩定、經濟性好，在國內被長期應用，因此是目前應用廣泛的型式；采用蝶簧的恒力吊架性能相對較難控制而主輔彈簧式恒力吊架對彈簧的精度要求高，制造比較困難，尚未被普遍采用

特點和用途：恒力彈簧支吊架（簡稱恒吊）是按力矩平衡原理設計。在許可的負載位移下，其負載力矩和彈簧力矩保持平衡。適用于工業上有熱位移的管道和設備。可以獲得恒定的支撐力，因而不會給管道和設備帶來附加應力。
一般在有熱位移較大的重要部位，就應考慮設置恒力彈簧支吊架，由于怛力彈簧支吊架的這一特點，因此在普通熱力發電廠、核電站、石油和化工等熱動力裝置中得到愈來愈廣泛的應用。

架主要用于電廠汽水管道或鍋爐設備、在運行中產生熱位移及其設備裝置上。根據管道受力情況計算確定的彈簧支吊架工作和熱位移要求，本廠將彈簧支吊架按照設計荷載進行整定：即彈簧預壓并所定冷態荷載位置上；同時標上冷態時的理論理論工作位置。

可變式彈簧支吊架有系列，主要是由西北電力設計院設計的 T1、T2、T3、T4、T5型系列、華東電力設計院設計的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列（JB/J8130.2-1999）和化工設計院設計的VS系列，其系列的基本特性相同，承載力為20daN-21000daN。結構形式主要有懸吊式、支承式和并聯懸吊支承式。
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