鹽山杰越機械設備制造有限公司是建筑機械及配件、砼泵及配件、泵管、布料機、交通設施及配件、輸送設備及配件、支吊架、電廠配件、緊固件、閥門、指示標、化工產品（易燃易爆及危險化學品除外）、裝飾材料、機電設備及配件、電子產品及元器件、體育器材、管道配件、鋼管、鋼板、新型建筑材料等產品生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。鹽山杰越機械設備制造有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業務洽談。
砼泵輸送機械配管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，輸送混凝土的砼泵管件等。
    砼泵管為125型的。125型泵管的低壓型號為外徑是Φ133的管道；泵管的管頭是經過加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。
    砼泵管件與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面管件，廣泛用于制造結構件和機械零件。用砼泵管件制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如砼泵管件、管件等，目前已廣泛用砼泵管件來制造。
砼泵管件的安裝方法與普通碳素管件基本相同，在某些工藝上有下列工藝要求：起弧與收弧、起弧采用回焊法，收弧應填滿弧坑。起弧必須在坡口內完成 ,禁止在管件、管件母材表面打弧與起弧。若起弧與收弧處發現氣孔、裂紋等缺陷應及時處理干凈；砼泵管件材料吊運，不能與其他金屬直接接觸，應加墊木板或橡膠板等非金屬材料。
    砼泵管件料連續焊接時，其層間溫度不超過60度左右；砼泵管件水壓試驗對水溫和水質有一定的要求，其水溫不得小于5攝氏度；水中的氯離子含量不得不得大于25Pmm以上;多道多層焊的起弧、收弧處應相互錯開。
    管子切割不允許用普通砂輪片切割，應采用砼泵管件砂輪片或等離子切割;砼泵管件、管件以及不銹鋼管道、管件與非砼泵管件材質管道、管件的連接，焊接的對接接頭打底焊接前管內及空腔內應充滿氬氣保護，才能進行鎢極氬弧焊;砼泵管件及管件定位焊時焊縫內側應進行充氬保護。砼泵管件和砼泵配件都是配合砼泵輸送機械使用的。本公司產品保證質量、價格合理，為方便客戶可以負責送貨或托運。本公司建廠多年來始終堅持“以質量求生存，以信譽求發展”為宗旨，在同行業中獲得了良好的口碑。多次被省、市授予“重合同、守信用”、“產品質量信得過單位”、“AA級信用企業”等榮譽稱號，歡迎各界人士來人來涵洽談業務，參觀！

我廠主要生產泵管　、耐磨泵管　、砼泵配件　、砼泵管件、中頻彎管、變徑管、砼泵臂架管、鑄鋼管卡、手動布料桿等可為施工企業現場提供混凝土輸送服務，為混凝土公司提供泵及相關配件，確保產品的性能可靠和工作的穩定。產品暢銷全國各地，深得用戶**。
我公司是生產砼泵管件的廠家，為廣大企業用戶提供具競爭優勢的砼泵管件產品，質量有保證，使用性能良好，在市場上廣受歡迎，具有超高的地位。砼泵管件是一種具有中空截面，其周邊沒有焊接接縫的長條形鋼材，被廣泛用于輸送各種流體的管道之中，在輸送石油、天然氣、煤氣、水以及某些固體物料中作用巨大。砼泵管件與圓鋼等實心的鋼材相比，在抗彎和抗扭的強度相同時，前者的重量較輕，屬于一種經濟實惠的管件，利用砼泵管件來制造環形零件，可進一步提高材料的利用率，簡化制造工序。

混凝土輸送泵管道英文(Concrete pumppipe)的簡稱，因混凝土簡稱砼(tóng)，故常稱作砼泵管。很容易理解，泵管是隨著混凝土輸送泵的出現而同時出現的一種新型的建筑工程配件產品，它的出現大大提高了的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。
泵管一般分為125和150和80三種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號焊口法蘭為Φ148mm，高壓管焊口法蘭為Φ157mm;150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經過加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。
泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。
耐磨泵管也稱作泵車臂架管，泵車耐磨管，汽車泵管，安裝在泵車臂架上，通過它把混凝土輸送到一定的高度，距離. 
耐磨泵管的耐磨效果更好，使用壽命是普通泵管的3-5倍。耐磨泵管的出現減少了泵車更換管道的次數，為車主減少了費用，得到了廣大客戶的一致認可。
耐磨泵管的材質有多種，常見的是45mn與55mn，45mn的耐磨泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果更好，價格也要高一些。
耐磨泵管的厚度包括4.5mm，4.8mm兩種，壁厚4.5mm主要應用在40米以下的泵車上，如果您的泵車超過40米，請選用壁厚4.8mm的。
耐磨泵管使用合金鋼管焊接，經過高溫淬火處理，使耐磨泵管內壁形成2.0mm的耐磨層，耐磨層硬度達到HRC60以上，兩端焊接標準的125A法蘭，鑲嵌硬度60以上的耐磨套，保證了混凝土的輸送量。
溫馨提示:當混凝土輸送量達到10000方以上，請180°旋轉泵管，使耐磨泵管均勻磨損。

耐磨泵管也稱作泵車臂架管，泵車耐磨管，汽車泵管，安裝在泵車臂架上，通過它把混凝土輸送到一定的高度，距離. 
耐磨泵管的耐磨效果更好，使用壽命是普通泵管的3-5倍。耐磨泵管的出現減少了泵車更換管道的次數，為車主減少了費用，得到了廣大客戶的一致認可。
耐磨泵管的材質有多種，常見的是45mn與55mn，45mn的耐磨泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果更好，價格也要高一些。
耐磨泵管的厚度包括4.5mm，4.8mm兩種，壁厚4.5mm主要應用在40米以下的泵車上，如果您的泵車超過40米，請選用壁厚4.8mm的。
耐磨泵管使用合金鋼管焊接，經過高溫淬火處理，使耐磨泵管內壁形成2.0mm的耐磨層，耐磨層硬度達到HRC60以上，兩端焊接標準的125A法蘭，鑲嵌硬度60以上的耐磨套，保證了混凝土的輸送量。
溫馨提示:當混凝土輸送量達到10000方以上，請180°旋轉泵管，使耐磨泵管均勻磨損。
http://www.cqicec.com.cn