不銹鋼三通是用于管道分支處的一種管件。對于采用無縫管制造三通來講，通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種。不銹鋼三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入液體，通過液壓機的兩個水平側(cè)缸同步對中運動擠壓管坯，管坯受擠壓后體積變小，管坯內(nèi)的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當達到不銹鋼三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)液體壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。
三通廠家焊接三通一般分為等徑三通，異徑三通，材料有碳鋼，合金鋼和不銹鋼。
　　焊接三通就是一段主管加上一個小的分支管，顯然，兩個大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管.在純氧管線中，一般是有壓力的，這時氧的活性大；如使用焊接三通，只要管內(nèi)雜物在隨氧氣流移動時，因管徑變化，流速產(chǎn)生變化可能引起雜物與管子的碰撞產(chǎn)用火源或者因流速變化產(chǎn)用的靜電放電，都可能引起純氧管的著火。
　　焊接三通被廣泛用石油、航天制藥、化工、冶金、電力、、工程配套等工業(yè)管道上。
　　在生產(chǎn)工藝兩種：一種是無縫冷拔三通，另一種是有縫焊接三通。
　　焊接三通材質(zhì)：A105、20#、Q235、碳鋼、不銹鋼、合金鋼；
　　焊接三通焊接三通口徑DN10--100；
　　執(zhí)行標準：
　　GB/T12459-2005
　　GB/T13401-2005
　　GB/T10752-1995
　　GB/T14383-93
　　HGJ514-87
　　DL/T695-1999
　　D-GD0418
　　焊接三通產(chǎn)口壓力：SCH10

供應不銹鋼三通 316等徑三通 304L不銹鋼異徑三通，河北新不銹鋼三通。

材質(zhì):碳鋼A3  Q235  20#  20G  ST45.8  A105  A106
       合金鋼16Mn  12Cr1MoV 10MCrMo910  Cr5Mo  15CrMo  A335P11  A335P92
       不銹鋼1Cr18Ni9Ti(18-8)  0Cr18Ni10Ti(321)  0Cr18Ni9(304)  00Cr19Ni10(304L)  0Cr17Ni12Mo2(316)  00Cr17Ni14Mo2(316L)。
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三通，外徑范圍在2.5″-60″，從26″-60″為焊接三通，壁厚28-60mm，壓力等級為Sch5s，Sch10s，Sch10，Sch20，Sch30，Sch40s，STD，Sch40，Sch60，Sch80s

厚壁不銹鋼無縫三通可以分為無縫，直縫和焊接，對焊16Mn厚壁三通G三通，熱壓冷擠壓。20G無縫三通成形工藝有熱推、沖壓、擠壓冷拔，等。熱推三通成形工藝是采用三通壓制機、芯模和中頻加熱裝置，使套在模具上的干管坯料在推制機的推動下向前運動，在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。管坯擺放在下模上，將內(nèi)芯及端模裝入管坯，上模向下運動開始一次性壓制制造，早外力通過外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使三通成形。16Mn厚壁三通主要消費端仍顯活躍與鋼材關聯(lián)的政策面上，限產(chǎn)仍是鋼市主要利好。在今年政策限產(chǎn)力度之下，全國總體開工率并沒有明顯提升，目前仍維持在76％的較低水平。異徑厚壁三通是常被用作管道連接的管件，主要用在主管道要分支管處。不銹鋼三通有等徑和異徑之分，等徑三通的接管端部均為相同的尺寸，異徑的三通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。對于采用無縫管制造三通來講，目前通常所采用的工藝有兩種，分別是：液壓脹形和熱壓成形兩種。
由于厚壁不銹鋼無縫三通管道的壁厚通常較厚，所以鍛制合金三通檢測時比較常用的檢測方法是聲波探傷檢測法，這種方法可以有效地檢測焊縫根部以及焊縫內(nèi)部的焊接質(zhì)量，同時可用于對原有的焊縫缺陷發(fā)展情況檢測，從而確定焊縫進行表面檢測也比較重要，通常情況下高壓三通焊縫的材質(zhì)是鐵磁性村料，所以對鍛制承插三通焊縫進行表面檢測時應磁粉探傷檢測法。另一種焊縫表面檢測方法是著色探傷檢測法，這種方法在實施前應將焊縫的焊波打磨光滑，著色探傷方法比較適用于檢測焊縫表面。按照支管形式分類正三通：就是支管垂直主管的三通管件。斜三通：就是支管與主管有一定的夾角的三通管件。一般低壓的不銹鋼可以現(xiàn)場在管道上開口制作，但高壓管道必須用成品特制三通。不銹鋼三通的制作工藝是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入液體，通過液壓機的兩個水平側(cè)缸同步對中運動擠壓管坯，管坯受擠壓后體積變小，管坯內(nèi)的液體隨管坯體積變小而壓力升高，當達到不銹鋼三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)液體壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。
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