鹽山杰越機械設(shè)備制造有限公司是建筑機械及配件、砼泵及配件、泵管、布料機、交通設(shè)施及配件、輸送設(shè)備及配件、支吊架、電廠配件、緊固件、閥門、指示標(biāo)、化工產(chǎn)品（易燃易爆及危險化學(xué)品除外）、裝飾材料、機電設(shè)備及配件、電子產(chǎn)品及元器件、體育器材、管道配件、鋼管、鋼板、新型建筑材料等產(chǎn)品生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。鹽山杰越機械設(shè)備制造有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。
泵管也稱作泵車臂架管，泵車管，汽車泵管，安裝在泵車臂架上，通過它把混凝土輸送到一定的高度，距離. 
泵管的效果好，使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現(xiàn)減少了泵車換管道的次數(shù)，為車主減少了費用，得到了廣大客戶的一致認(rèn)可。
泵管的材質(zhì)有多種，常見的是45mn與55mn，45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質(zhì)的效果好，價格也要高一些。
泵管的厚度包括4.5mm，4.8mm兩種，壁厚4.5mm主要應(yīng)用在40米以下的泵車上，如果您的泵車過40米，請選用壁厚4.8mm的。
泵管使用合金鋼管焊接，經(jīng)過高溫淬火處理，使泵管內(nèi)壁形成2.0mm的層，層硬度達(dá)到HRC60以上，兩端焊接標(biāo)準(zhǔn)的12法蘭，鑲嵌硬度60以上的套，保證了混凝土的輸送量。
溫馨提示:當(dāng)混凝土輸送量達(dá)到10000方以上，請180°旋轉(zhuǎn)泵管，使泵管均勻磨損。

泵管的厚度包括4.5mm，4.8mm兩種，壁厚4.5mm主要應(yīng)用在40米以下的泵車上，如果您的泵車過40米，請選用壁厚4.8mm的。
泵管使用合金鋼管焊接，經(jīng)過高溫淬火處理，使泵管內(nèi)壁形成2.0mm的層，層硬度達(dá)到HRC60以上，兩端焊接標(biāo)準(zhǔn)的12法蘭，鑲嵌硬度60以上的套，保證了混凝土的輸送量。
溫馨提示:當(dāng)混凝土輸送量達(dá)到10000方以上，請180°旋轉(zhuǎn)泵管，使泵管均勻磨損。

泵車管臂架管簡介：
1,泵車管,一般采用45錳鋼為原材料,采用133厚度為4.5-4.8-5.0mm45mn2合金管道作為母材,經(jīng)設(shè)備在管道內(nèi)壁進行精密淬火,淬火深度為2.5mm,硬度高達(dá)58-62度,使管道內(nèi)壁形成一層高強高硬度的防護層,使之成倍增長了抗沖擊與性能,通過多年的市場驗證,一般使用方量不低于3-4立方,質(zhì)量達(dá)到了水平。
2,泵車管,采用55mn材質(zhì),熱處理工藝與45mn2一樣,質(zhì)量高一籌,價格略高一點。
3,泵車管,內(nèi)壁襯套雙復(fù)合管,質(zhì)保4.5萬方.造價高,質(zhì)量好。
4,陶瓷貼片泵車管,性能高,但由于泵管內(nèi)徑太小無法一次性完成粘貼工序,分段加工后,拼焊時會嚴(yán)重?fù)p傷碳化連接口貼片膠質(zhì)的性能,也就造成了易脫落或碎裂現(xiàn)象,從而質(zhì)量無法**與體現(xiàn)。
臂架管推薦使用《因此泵車管推薦使用第2這種內(nèi)壁淬火工藝的臂架管道,安全可靠,質(zhì)量穩(wěn)定,價格低廉.

混凝土地泵管一般分為125和150兩種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號為外徑是φ133的管道，高壓為外徑是φ140的管道；150型的泵管的低壓型號為外徑是φ159的管道，高壓為外徑是φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。高壓地泵管承受多大壓力
混凝土地泵管按照使用范圍又分為拖泵管和地泵管兩種，直縫低壓地泵管便宜，拖泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成。地泵管則為普通20#碳鋼，由無縫管或直縫管，加工而成高壓地泵管承受多大壓力
混凝土地泵管的管頭是經(jīng)過加工的管接頭通過焊接與管體連接每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接泵管的管頭是經(jīng)過加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。砼泵管件與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，鐵嶺地泵管，是一種經(jīng)濟截面管件，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件。用砼泵管件制造環(huán)形零件，可高材料利用率，簡化制造工序，高壓地泵管承受多大壓力，節(jié)約材料和加工工時.
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